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干油潤(rùn)滑系統(tǒng)使用維護(hù)規(guī)程
作者:admin  發(fā)表時(shí)間:2011/3/31
  1. 技術(shù)性能

1.1系統(tǒng)用途
干油潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是為軋線機(jī)械設(shè)備滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位提供潤(rùn)滑脂。
1.2系統(tǒng)基本性能參數(shù)


序號(hào)

名稱

參數(shù)

備注

1

系統(tǒng)最大工作壓力

40MPa

 

2

系統(tǒng)工作流量

200mL/min

 

3

系統(tǒng)使用介質(zhì)

2號(hào)高極壓鋰基脂

 

1.3系統(tǒng)主要設(shè)備及參數(shù)


序號(hào)

主要設(shè)備

規(guī)格型號(hào)

數(shù)量

主要參數(shù)

生產(chǎn)廠家

1

油箱

非標(biāo)

1

100L

啟潤(rùn)

2

 

電動(dòng)潤(rùn)滑泵

DRB-P2357

 

1

 

 

3

補(bǔ)脂控制閥塊

QRBZF.00B

1

 

 

4

換向閥

24EJF-P/DC24(SA-V/DC24)

1

 

 

5

干油過濾器

GGQ-L15

2

 

 

6

 

高壓球閥

S-KHM-G1/2

 

2

 

 

7

集中補(bǔ)脂站

 

 

 

啟潤(rùn)

 

 

 

 

 

 

 

 

1.4系統(tǒng)工作原理
(示意圖略)該干油潤(rùn)滑站由電動(dòng)潤(rùn)滑泵、貯油桶、換向閥、電動(dòng)機(jī)等部分組成,工作時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)潤(rùn)滑泵從貯油桶吸入潤(rùn)滑脂,壓送到換向閥,通過換向閥交替向外部?jī)蓷l管路供油,換向閥由管路上的末端壓差控制器控制換向,當(dāng)兩條管線交替供油完成一個(gè)周期時(shí)潤(rùn)滑泵自動(dòng)停止供油,在設(shè)定的供油間隔時(shí)間到時(shí)潤(rùn)滑本自動(dòng)啟動(dòng)再完成下一個(gè)供油周期。當(dāng)貯油桶內(nèi)的油位到達(dá)低位時(shí),補(bǔ)脂閥自動(dòng)開啟集中補(bǔ)脂站為貯油桶補(bǔ)脂,當(dāng)油位上升到高位時(shí),補(bǔ)脂自動(dòng)停止。

2操作規(guī)程
2.1開機(jī)注意事項(xiàng)
2.1.1使用人員必須熟悉干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理及操作方法,熟悉各元器件的功能,熟悉整個(gè)系統(tǒng)的作用,并嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程
2.1.2保持干油潤(rùn)滑系統(tǒng)環(huán)境及設(shè)備的清潔,防止贓物進(jìn)入系統(tǒng),并保證系統(tǒng)設(shè)備上沒放置工具和其它物品。
2.1.3開車前先確認(rèn)貯油桶油位處于正常高度。
2.1.4啟動(dòng)油泵前,要先打開干油站出油口閥門。
2.1.5檢查各潤(rùn)滑調(diào)節(jié)閥門是否完好無損。
2.1.6禁止非操作人員和非專業(yè)維護(hù)人員開動(dòng)油泵進(jìn)行工作和調(diào)試。
2.2開停機(jī)準(zhǔn)則
2.2.1開動(dòng)系統(tǒng)必須按照電氣操作規(guī)程之有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
2.2.2開機(jī)前確定安全防護(hù)裝置的可靠性
2.2.3停車后各操作按鈕或手柄應(yīng)復(fù)到零位。
2.2.4停車時(shí)使設(shè)備處于安全狀態(tài)。
2.2.5聯(lián)鎖條件應(yīng)完備、正常。
2.2.8 開停機(jī)應(yīng)與調(diào)度人員取得聯(lián)系,非特別緊急情況不得擅自停車,以免影響主機(jī)的正常工作和潤(rùn)滑要求。
2.3操作程序
2.3.1 開機(jī)前按2.1要求進(jìn)行檢查。
2.3.2 啟動(dòng)主機(jī)電源及控制電源。
2.3.3 啟動(dòng)油泵。
2.3.4 系統(tǒng)監(jiān)控。
2.4運(yùn)轉(zhuǎn)中異常狀態(tài)的緊急處理
2.4.1運(yùn)轉(zhuǎn)中需要緊急停車處理時(shí),須按正確的操作規(guī)程進(jìn)行。
2.4.2設(shè)備由于異常狀態(tài)停車時(shí),操作人員應(yīng)及時(shí)向維護(hù)人員通報(bào),并協(xié)同盡快處理。
2.4.3維修人員處理事故前,操作人員應(yīng)索取供電牌,故障處理中操作人員有義務(wù)進(jìn)行監(jiān)控。
2.4.4故障處理后,應(yīng)按規(guī)定的啟動(dòng)程序開車。
2.5運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
2.5.1干油潤(rùn)滑站在工作過程中,應(yīng)隨時(shí)觀察操作盤上的指示燈,當(dāng)發(fā)現(xiàn)報(bào)警時(shí)及時(shí)向點(diǎn)檢維護(hù)人員報(bào)告。
2.5.2干油潤(rùn)滑站在工作時(shí)有不正常噪音或其他異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查及報(bào)告。
2.5.3運(yùn)轉(zhuǎn)中的事故處理必須在停車狀態(tài)進(jìn)行。
2.5.4運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員須履行崗位責(zé)任制,按時(shí)、按規(guī)定檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況,并做好記錄,不準(zhǔn)脫崗和交給他人看管。
2.5.5無關(guān)人員禁止靠近油站,站內(nèi)禁止吸煙,未經(jīng)批示不得在油庫(kù)內(nèi)使用明火。
2.6操作人員日常點(diǎn)檢內(nèi)容
見附表«干油潤(rùn)滑系統(tǒng)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)»、附表«干油潤(rùn)滑系統(tǒng)給油脂標(biāo)準(zhǔn)»
2.7設(shè)備交接班規(guī)定
2.7.1接班人應(yīng)提前20分鐘到崗,參加交接班會(huì);會(huì)議內(nèi)容應(yīng)包括:上兩班設(shè)備運(yùn)行情況,設(shè)備缺陷及故障處理情況,遺留問題,本班重點(diǎn)檢查部位,本班生產(chǎn)運(yùn)行情況。
2.7.2交接班人員應(yīng)面對(duì)面履行交接班手續(xù),對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行確認(rèn)。
2.7.3接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查、清點(diǎn)設(shè)備及工具。
2.7.4接班檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況或設(shè)備缺陷,應(yīng)要求交班人員給予說明,否則不得接班。
2.7.5交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫交接班記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄。
2.7.6交班人員應(yīng)在交班前進(jìn)行衛(wèi)生清掃,做到文明交班。
2.7.7接班人員未按時(shí)到崗時(shí),交班人員應(yīng)堅(jiān)持崗位,不得以任何理由離崗。
2.7.8對(duì)當(dāng)班發(fā)生的設(shè)備故障,應(yīng)積極處理,不得拖延至下班;如確屬當(dāng)班無法處理完,經(jīng)接班人確認(rèn),方可交下班繼續(xù)處理。
2.8安全注意事項(xiàng)
2.8.1非本崗位人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得操作設(shè)備。
2.8.2任何人不得隨便拆除安全保護(hù)裝置和放寬壓力調(diào)節(jié)范圍。
2.8.3不允許在設(shè)備上亂割、亂焊和隨意改動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)。
2.8.4在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)護(hù),時(shí)刻注意儀表數(shù)據(jù)變化情況。
2.8.5不允許清掃正在運(yùn)行之中的設(shè)備。
2.8.6非電器人員勿動(dòng)電氣設(shè)備。
2.8.7泵在運(yùn)行過程中嚴(yán)禁將正常工作的壓力表開關(guān)關(guān)閉。

3維護(hù)規(guī)程
3.1維護(hù)人員日常檢查內(nèi)容
見附表«干油潤(rùn)滑系統(tǒng)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)»、附表«干油潤(rùn)滑系統(tǒng)給油脂標(biāo)準(zhǔn)»
3.2經(jīng)常發(fā)生的故障的原因及排除方法


序號(hào)

故障現(xiàn)象

原因分析

排除方法

備注

1

壓力表顯示壓力低于正常供油壓力并持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間

  1. 貯油桶內(nèi)有空氣
  2. 外部管路有漏點(diǎn)
  3. 安全閥設(shè)定壓力較低
  4. 油泵內(nèi)磨損大

6.配合零部件的間隙大

清洗更換過濾器
檢查并加油
排凈氣體
修理油泵或更換油泵
修理零部件

 

2

噪音大

  1. 泵內(nèi)有空氣
  2. 濾油器堵塞
  3. 油位過低氣
  4. 管路振動(dòng)

 

排氣并檢查漏氣部位
清洗或更換濾油器
加油、檢查管路密封
檢查并消除異常震動(dòng)

 

3

貯油桶油位下降較快

1. 有泄漏點(diǎn)

尋找并處理

 

3.3維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
見附表《干油潤(rùn)滑系統(tǒng)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
3.4設(shè)備定期清掃的規(guī)定
3.4.1 設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期對(duì)所負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行清掃。
3.4.2 及時(shí)處理設(shè)備漏油,防止環(huán)境污染。
3.4.3 對(duì)旋轉(zhuǎn)部位的清掃應(yīng)在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。
3.4.4 對(duì)電氣設(shè)備的清掃應(yīng)在切斷電源的情況下進(jìn)行。
3.4.5 廢舊油的回收應(yīng)按公司規(guī)定進(jìn)行。
3.5設(shè)備維護(hù)要求和規(guī)定
3.5.1維護(hù)人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),發(fā)現(xiàn)問題或接到情況后應(yīng)迅速做出判斷:對(duì)危及生產(chǎn)及安全的立即處理,對(duì)可在檢修時(shí)處理的問題要認(rèn)真記錄。
3.5.2維護(hù)記錄應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班人員、當(dāng)班時(shí)間、班次。
3.5.3詳細(xì)記錄設(shè)備故障、缺陷發(fā)生發(fā)現(xiàn)的時(shí)間;故障缺陷情況;主要的修復(fù)措施;更換的零部件;初步的原因分析。
3.5.4對(duì)當(dāng)班未處理完的設(shè)備故障應(yīng)有明確記錄,并對(duì)接班人做詳細(xì)交待。
3.5.5對(duì)無力進(jìn)行處理的設(shè)備故障及缺陷,應(yīng)做詳細(xì)記錄,及時(shí)通知調(diào)度室并向上級(jí)匯
報(bào)。
3.5.6維修記錄不得偽造、涂改,應(yīng)注意保存。


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